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受贸易战等因素拖累2019年中国汽车销售降8.2%

发表于:2020-01-14



据人民网报道,1月13日,中汽协发布的最∈新销售数据显示,2019年,中国汽车累计产销≈量分别完成2572.1万辆♧和2576.◑↔↕▪9万辆,Ф同ⓛ比分别下滑7.5%和8.2%。外界认为,中国经济的增速放缓、美中贸易战以及新的更严格的尾气排放标准,ミ是汽车销量下滑的❤主要原因。

数δ据显示,20ↂ19年12月中国汽车产销量分别为268.3万辆和265‖.8万辆,产量同比增长8.1%,销量同比下滑0.1%。
中国汽车工业协会副秘书⿲长陈士华表示:“2020年春节比往Π年提前,从而带动销售旺季提前到来,使得2019年第四季度总体表现好于全年╞。预计在2020年,我国宏观经济仍将保持稳定增长,中国汽车♥产业也将延续恢复向好、持续调整、总体稳定的发展态势。”
数据显示,1-12月ⓞ份,乘用车产销2136万辆和2144.4万辆,同比下降9.2%和9.6%。在乘用车主要в品种中,与上┚年同期相比,四大类乘用车品种产销均呈下降,∞多功能乘▓用车(MPV)〾降幅最为明显↕。新能源汽车产๑销为12→4.2万辆和120.6ぁ万辆,同比下降2.3%和4.0%。在新Я能源╬汽车主要品种中※,纯电动汽―车产量∟①同比略有增长,销量小幅下降,插电式混合动≠力汽车产销均≌呈明♀显下降。
据了解,在商用车方面,产销为436万辆和432.4万辆,产量同比增长1.9%,销量下降1︰.1%。在商用〧车主要品种中,与上年同期相比,客⿵车⿳产销ō呈小幅下降,货车产量略增,销量微降。而在货车主要产品中,与上年同期相Υ比,重型货车产销均呈增长,轻型和微型货车产量略增,销量微降,中◙型货车产销呈明显下降。此外,在▬客车主要品种中,与上年同期相比,三大类客车品种产销均〤呈下降↹,中型客车降幅∩居前。
另据相关资料显示,目前中国汽★ц车销量排名前十∝位的企业(集团)共销售2329◥.4万辆,占汽车销售总量的90.4%。在汽车销量排名前十位的企业中,与上年同期相比,一汽、长城、华晨和奇瑞销У量小幅增长,其他六家企业均呈下降。
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